LFI persiste dans l’interdiction des Jets privés
Ces derniers ont en effet demandé lundi 12 septembre au gouvernement d’interdire l’usage de jets privés, critiqués pour leur très forte empreinte carbone, et ont déposé une proposition de loi en ce sens.
« On ne peut pas demander de baisser le chauffage dans des passoires thermiques, (…) d’avoir des comportements responsables et exonérer une minorité qui crame la planète », a déclaré l’élu LFI de Seine-Saint-Denis Thomas Portes, auteur du texte, lors d’une conférence de presse à l’Assemblée.
« C’est une mesure urgente écologiquement, les déplacements en jets sont ultra-polluants lorsqu’on les rapporte à une personne », a-t-il insisté. Ces jets privés font l’objet d’une vive polémique depuis plusieurs semaines, les défenseurs de l’environnement appelant à leur encadrement voire à leur interdiction. Le texte prévoit d’interdire à partir du 1er janvier 2023 « la circulation des avions privés affrétés à la demande d’un particulier ou d’une entreprise hors vols commerciaux classiques ».
Une dérogation est prévue pour les vols « d’évacuations sanitaires » ou qui concernent « la sécurité nationale ». Il prévoit également la mise en place d’un plan de reclassement et de reconversion pour les salariés impactés.
Le groupe LFI n’a pas inscrit la proposition de loi au menu de la journée du 24 novembre, dont il décide de l’ordre du jour (« niche parlementaire ») mais il entend par le dépôt de ce texte mettre une forme de « pression » sur l’exécutif, selon (…)
