A privatiser: de nombreux repreneurs étrangers sur les rangs
Qui aura la chance de remporter ADP ?
La privatisation des Aéroports de Paris est pratiquement actée alors que le Parlement a récemment adopté définitivement la loi Pacte qui contient ce projet de privatisation. Jusqu’à présent le nom de Vinci circulait largement pour reprendre ADP, le groupe faisait même figure de favori. Mais selon les informations du Journal du dimanche, d’autres entités se prennent d’intérêt pour ADP. Et toutes sont étrangères.
Rien ne dit donc que Vinci sortira grand gagnant de cette compétition de plus en plus serrée. Ce ne serait d’ailleurs pas la première fois que l’État céderait ses parts à des experts de l’aéroportuaire et des infrastructures étrangers. L’aéroport de Toulouse-Blagnac a été cédé à des Chinois, tandis que celui de Nice a été cédé aux Italiens. En ce qui concerne ADP, pour l’instant rien n’est fait, le chantier doit véritablement s’ouvrir à l’été, sauf rétropédalage du gouvernement.
Selon les informations du JDD, qui se fait l’écho du président d’ADP Augustin de Romanet, près d’une demi-douzaine d’entités étrangères ont ainsi « manifesté leur intérêt » pour les aéroports parisiens. Parmi ces organisations, le fonds financier australien IFM qui gère les milliards de quelque 27 fonds de pensions australiens et qui s’y connaît déjà en gestion aéroportuaire, puisque dans son portefeuille figurent les structures de Manchester, Vienne et plusieurs autres aéroports britanniques et australiens.
ADP, véritable opportunité
Autre candidat, l’Espagnol Ferrovial, un groupe de construction et de concession qui ressemble quelque peu à Vinci, et qui s’intéresse grandement aux aéroports. Le groupe a d’ailleurs pris quelque 25 % de participation au capital du gigantesque aéroport londonien d’Heathrow, le plus grand aéroport d’Europe. Pour mettre la main sur Heathrow, Ferrovial s’est d’ailleurs associé à la Caisse de dépôt et placement du Québec, un fonds de
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Source: Yahoo actualités
