Accord conclu à la DTT: mais combien ça coûte au Pays ?

Signature à la présidence, mercredi 16 octobre, d’un protocole d’accord marquant la fin de la grève à la Direction des transports terrestres (DTT) débutée cinq jours plus tôt.

Le préavis déposé par la CSTP-FO contenait les revendications suivantes: présentation aux agents de la DTT, pour vérification, du projet d’arrêté relatif aux indemnités de sujétions spéciales (ISS) ; présentation du projet d’arrêté au Conseil des ministres du 9 octobre 2024 ; revalorisation du point d’indice; revalorisation du montant plafond de l’ISS des inspecteurs du permis de conduire au groupe 34 ; création d’une ISS pour les agents de la cellule cartes grises avec un montant plafond au groupe 10 et d’une autre pour les contrôleurs techniques de véhicules avec un montant plafond au groupe 17.

Au cours des discussions, la ministre de la Fonction publique, Vannina Crolas, a rappelé l’impérieuse nécessité de procéder à une réforme globale du régime indemnitaire qui devra garantir un traitement équitable de l’ensemble des agents de la fonction publique et tenir compte des conditions d’exercice et des sujétions inhérentes à chaque fonction.

Dans l’attente de l’aboutissement de ce projet, le conseil des ministres, dans sa séance du 16 octobre 2024, a adopté un projet d’arrêté portant modification de l’arrêté n° 2805 CM du 19 décembre 2022 modifié déterminant les emplois des services administratifs et des établissements publics à caractère administratifs pouvant prétendre à une indemnité de sujétions spéciales prévoyant notamment, pour les agents de la DTT : la revalorisation du montant plafond de l’ISS des inspecteurs du permis de conduire au groupe 17 ; la création d’une ISS pour les agents de la cellule des cartes grises avec un montant plancher au groupe 1 et un montant plafond au groupe 3 et la création d’une ISS pour les contrôleurs techniques de véhicules avec un montant plancher au groupe 1 et un montant plafond au groupe 10.

Le protocole de fin de conflit du 16 octobre 2024, formalise les engagements réciproques entre le gouvernement et la CSTP-FO et marque la fin du mouvement de grève au sein de la DTT.

Au sujet de la revalorisation du point d’indice, la ministre Vannina Crolas s’est engagée à organiser des discussions sur la valeur de ce point d’indice, avec l’ensemble des organisations syndicales représentatives dans la fonction publique de la Polynésie française, chaque année au mois de mars-avril. Cette période a été choisie car toutes les opérations comptables de l’année précédente seront clôturées et cela permettra d’avoir une visibilité sur la situation financière, économique et sociale du Pays et sa capacité à supporter une éventuelle revalorisation du point d’indice.

Conclusion, après avoir été droit dans ses bottes, la numéro 3 du gouvernement Brotherson a bien été obligée de céder aux exigences du patron de la CSTP-FO. A quel prix pour la collectivité et les finances publiques ? Et surtout, avec quelle garantie que ces avantages en monnaie sonnante et trébuchante permettront des gains de productivité, comme elle le réclamait. Nous n’en saurons rien…Mais alors que le chef de file de A Here Ia Porinetia, Nuihau Laurey, tire la sonnette d’alarme quant à la charge croissante de l’administration polynésienne, celles de personnel étant en passe d’atteindre 35 milliards de Fcfp par an, on ne peut effectivement que s’inquiéter des dérapages qui se succèdent à chaque conflit social.

source: Gouvernement