Air Force One va faire peau neuve…
L’avion le plus reconnaissable au monde va être modernisé, mais il ne sera pas prêt avant quelques années.
Si Air Force One n’est qu’un indicatif pour tout avion transportant le président des États-Unis, le terme est souvent utilisé pour désigner la paire de Boeing 747 bleus et blancs emblématiques portant l’inscription « United States of America » sur le côté. D’Hollywood aux chaînes d’information, les avions actuels connus sous le nom d’Air Force One ont été rendus célèbres par leurs fréquentes apparitions lorsqu’ils accompagnent les présidents dans la plupart de leurs voyages.
Les Boeing 747 modifiés qui transportent actuellement le commandant en chef – connus dans l’armée de l’air sous le nom de VC-25A – sont en voie de disparition après avoir servi cinq présidents pendant près de trois décennies. Il est temps pour la Maison Blanche d’entrer dans la nouvelle ère des avions à réaction avec un appareil de nouvelle génération pour transporter le président, le Boeing 747-8i, de la même manière que les compagnies aériennes mettent au rebut leurs vieux Boeing 747.
Désigné sous le nom de VC-25B, le nouvel aéronef est plus grand et plus efficace que son prédécesseur. Mais plus grand, dans ce cas, ne signifie pas nécessairement meilleur. En effet, le nouvel Air Force One manquera de certaines caractéristiques essentielles par rapport à son prédécesseur, malgré son prix très élevé.
Voici ce que nous savons sur le programme hautement confidentiel destiné à remplacer l’actuel Air Force One.
Malgré un effort concerté de la part de l’armée de l’air et de l’administration Trump, le programme total devrait coûter 5,3 milliards de dollars (4,3 milliards d’euros, soit plus de 510 milliards de Fcfp), selon DéfenseOne. Ce prix comprend l’achat des avions – environ 800 millions de dollars (657 millions d’euros) s’ils sont achetés neufs, ce qui n’était pas le cas – ainsi que l’achèvement de l’intérieur, les modifications spéciales (…)
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source: yahoo actualités
