Il y a pénurie de pilotes de jets privés…
Vent d’inquiétude pour les 1% les plus riches du monde: ils pourraient bientôt être à court de pilotes pour leurs jets privés.
Si ces appareils sont devenus un véritable symbole de richesse à travers le monde à partir des années 1960, ils peinent à trouver des volontaires pour les piloter. Selon The Independant, il faudra ainsi trouver 5.000 pilotes supplémentaires chaque année pour s’assurer que ces luxueux avions ne restent pas cloués au sol.
« Le monde a besoin de 98.000 nouveaux pilotes d’aviation d’affaires d’ici 2038 pour répondre à la demande croissante », explique au quotidien britannique Oliver Stone, directeur de Company Colibiri, spécialisée dans la revente de jets. Comble de l’histoire, il est peu probable que le secteur parvienne à recruter autant de personnel. La faute aux conditions de travail. Selon le directeur de Colibri, les pilotes sont en effet mieux payés en travaillant dans les compagnies aériennes commerciales.
De meilleures conditions chez EasyJet
Et le temps presse pour les super-riches, car la pénurie de pilotes se fait déjà sentir. Une situation qui touche directement les ventes de jets privés. « Ce problème a de plus en plus d’impact sur la vente de certains jets, explique Oliver Stone et cela ne devrait pas s’améliorer ». En effet, le recrutement de pilotes est une équation difficile pour le secteur alors que les employés des grandes compagnies aériennes commerciales comme EasyJet, British Airways ou Ryanair peuvent gagner, au Royaume-Uni, jusqu’à 200.000 livres par an (220.000 euros, soit un peu plus de 26 millions de Fcfp). Une somme bien supérieure à ce qu’offre le secteur d’aviation d’affaires.
Par ailleurs, lorsqu’ils travaillent dans le secteur des affaires, les pilotes sont souvent payés à l’heure et prévenus d’un voyage dans des délais bien plus courts que les plannings mis en place par les compagnies commerciales. Face à ces déséquilibres, les super-riches vont peut-être devoir choisir entre
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Source: Yahoo actualités
