U5, un SUV « made in China » à la conquête de l’Europe

Le constructeur chinois Aiways compte investir le marché européen avec un SUV électrique «abordable» d’ici 2020.

Constructeur chinois, Aiways existe depuis 2017. Développé en coopération avec l’équipementier Siemens, son site de production adopte de nouveaux concepts digitaux de «l’industrie 4.0». Cette usine a actuellement une capacité de production installée de 150 000 voitures par an, mais une deuxième phase d’expansion est déjà prévue pour atteindre une capacité annuelle de 300 000 unités. Le plan d’Aiways pour conquérir l’Europe est de proposer un SUV électrique à un tarif raisonnable. Il s’appelle U5, et devrait être commercialisé sur les principaux marchés européens au début de l’année 2020.

Premier de cordée, l’U5 devrait être suivi d’une gamme complète de SUV électriques. Ses dimensions sont celles d’un SUV compact: 4,68 m de long, 1,86 m de large et 1,68 m de haut. Si le design de l’arrière ne devrait pas choquer au milieu des productions du Vieux continent, la face avant se distingue par un style assez particulier et une calandre obturée qui rendront l’U5 aisément reconnaissable. A l’examen des photos, l’intérieur révèle une présentation selon les canons européens avec un combiné d’instrumentation digital et un écran de 12,3 pouces dédié à l’infodivertissement. Toutes les classiques aides à la conduite disponibles chez les constructeurs européens accompagnent l’U5.

Ce SUV chinois se dote également d’une reconnaissance faciale du conducteur, mais aussi d’un système de surveillance des enfants, qui préviendra les parents si, par exemple, un enfant fait tomber un objet au sol. Grâce à une carrosserie combinant aluminium et acier à haute résistance, ce SUV ne pèse que 1 730 kg malgré sa grande batterie de 63 kWh. Une version d’entrée de gamme s’appuierait sur une plus petite batterie de 36 kWh. Équipé de la grosse batterie, l’U5 pourrait parcourir 450 (…) Lire la suite sur Figaro.fr

Source: Yahoo actualités