Vers la fin du programme A 380

Requiem pour l’A380 ?

L’avenir du super jumbo d’Airbus ne tient en tout cas plus qu’à un fil.

Selon les agences et Bloomberg, Emirates est entré en négociations avec Airbus pour convertir sa dernière commande d’A380 (36 appareils) en biréacteurs A350.

Cette opération, si elle se confirme, marquerait très probablement la fin du programme A380.

Emirates est de loin le premier client du plus gros appareil commercial du monde, avec plus de la moitié des commandes (162 sur 321). A la fin décembre 2018, il ne restait que 87 A380 à livrer, dont 53 au seul Emirates.

Un retrait de ce dernier rendrait l’équation économique du programme intenable: Airbus a déjà réduit au strict minimum sa production de super jumbos, avec une cadence prévue de 8 A380 cette année. Il ne peut plus guère aller plus bas, sauf à arrêter définitivement la production de l’avion.

L’ancien super-vendeur d’Airbus, l’américain John Leahy, avertissait en janvier 2018 que « si nous n’arrivons pas à un accord avec Emirates, il n’y aura pas d’autre choix que d’arrêter le programme ».

Ce qui était impensable ne l’est désormais plus totalement. Emirates semble avoir perdu patience: en échange de sa dernière commande d’A380 (20 appareils, plus 16 en option), il voul[…]

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Source: Yahoo actualités